1. Серварухавік пастаяннага току дзеліцца на шчотачны і бесщеточный рухавік.
Перавагамі шчоткавага рухавіка з'яўляюцца нізкі кошт, простая структура, вялікі пускавы момант, шырокі дыяпазон рэгулявання хуткасці, лёгкае кіраванне, неабходнасць абслугоўвання, але не зручнае абслугоўванне (вугальная шчотка), электрамагнітныя перашкоды і патрабаванні да навакольнага асяроддзя.Такім чынам, яго можна выкарыстоўваць у недарагіх звычайных прамысловых і грамадзянскіх сітуацыях.
Бесщеточный рухавік мае невялікія памеры, лёгкі па вазе, вялікую магутнасць, хуткі водгук, высокую хуткасць, малую інэрцыю, плыўнае кручэнне і стабільны крутоўны момант.Складанае кіраванне, лёгкае для рэалізацыі інтэлектуальнае, яго электронны рэжым камутацыі гнуткі, можа быць камутацыяй квадратнай хвалі або камутацыяй сінусоіднай хвалі.Матор не патрабуе абслугоўвання, высокая эфектыўнасць, нізкая рабочая тэмпература, мала электрамагнітнага выпраменьвання, доўгі тэрмін службы, можа выкарыстоўвацца ў розных асяроддзях.
2. Серварухавік пераменнага току таксама з'яўляецца бесщеточным рухавіком, які падзяляецца на сінхронны і асінхронны рухавікі.У цяперашні час для кіравання рухам звычайна выкарыстоўваюцца сінхронныя рухавікі.Вялікая інэрцыя, нізкая максімальная хуткасць кручэння і хутка памяншаецца з павелічэннем магутнасці.Такім чынам, ён падыходзіць для нізкай хуткасці і бесперабойнай працы.
3. Ротар унутры серварухавіка з'яўляецца пастаянным магнітам, а трохфазная электрычнасць U/V/W, кіраваная драйверам, утварае электрамагнітнае поле.Ротар круціцца пад дзеяннем магнітнага поля, а кадавальнік рухавіка падае сігналы драйверу.Дакладнасць серварухавіка вызначаецца дакладнасцю кадавальніка (колькасцю радкоў).
Час публікацыі: 13 красавіка 2023 г